Kriogeniczny pojazd transportowy płynny

Pojazd Pojazd2

Cryogeniczne ciecze nie mogą być obcy wszystkim, w ciekłym metanie, etanie, propan, propylenem itp., Wszystkie należą do kategorii płyn kriogenicznych, takie płyny kriogeniczne należą nie tylko do produktów łatwopalnych i wybuchowych, ale także należą do niskich Media temperaturowe oraz proces transportu i przechowywania musi zwracać uwagę na bezpieczeństwo. Ze względu na łatwopalne i wybuchowe właściwości cieczy kriogenicznej istnieją wyższe wymagania dotyczące wydajności izolacji termicznej cysterny, a technologia kriogenicznej izolacji termicznej jest szeroko stosowana w strukturze zbiornika.

Wiele rodzajów technologii izolacji kriogenicznej

Zbiorniki stosowane w technologii kriogenicznej izolacji termicznej jest głównie w celu zmniejszenia przez konwekcję i przewodzenie cieplne oraz promieniowanie ciepła wyposażenia kriogenicznego, izolacja kriogenicznej zbiornika zbiornika ciekłego nie jest po prostu rodzajem, zgodnie z przechowywaniem cech fizycznych i cech fizycznych i cech fizycznych i Zastosuj wymóg upłynnienia gazu, istnieją różne sposoby izolacji kriogenicznej.

Technologia izolacji kriogenicznej, w tym izolacja wielowarstwowa o wysokiej próżni, izolacja proszku i błonnika, różnorodne formy, takie jak akumulacja izolacji, najczęściej występuje w cieczy kriogenicznej, jest zapływający gaz ziemny (LNG), jego głównym składem jest skroplona metan, widzimy Przechowywanie i transport LNG ciężarówek na pół-dźwięku jest najczęstszym sposobem izolowanej izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni.

Przechowywanie i transport bez wysokiej próżniowej izolacji wielowarstwowej

Kryogeniczny pojazd transportowy cieczy składa się z korpusu zbiornika i ramy pół-trailerowej dwóch części, w której korpus zbiornika składa się z wewnętrznego korpusu cylindra, zewnętrznego korpusu cylindra, warstwy izolacyjnej i tak dalej. Technologia izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni jest stosowana na korpusie zbiornika. Zewnętrzna powierzchnia wewnętrznego cylindra jest owinięta wielowarstwową warstwą izolacyjną złożoną z wielowarstwowej folii aluminiowej i papieru ze szklanego włókna. Liczba warstw folii aluminiowej wpływa bezpośrednio na efekt izolacji wielowarstwowej warstwy izolacyjnej.

Wysoka próżniowa izolacja wielowarstwowa jest po prostu dużym ekranem ochrony promieniowania, jest instalowana w próżniowej międzywarstwie między cylindrem wewnętrznym i zewnętrznym to obszar antresoli, aż do przetwarzania kanapki o wysokiej próżniowej, aby zmniejszyć przenoszenie ciepła promieniowania o formie formy formy formy formy formy formy o formie formy o formie. Izolacja termiczna, wydajność izolacji termicznej wysokiej i niskiej oraz materiał, stopień próżniowy, gęstość warstwy wielowarstwowej i liczba temperatury brzegowej i tak dalej.

Zalety o wysokiej próżniowej izolacji wielowarstwowej to dobra wydajność izolacji, a szczelina międzywarstwowa jest niewielka, w tych samych warunkach objętość wewnętrznego pojemnika jest większa niż w przypadku próżniowego pojazdu transportowego proszku. Ponadto stosowanie wysokiej próżniowej izolacji wielowarstwowej może zmniejszyć ciężar pojazdu, ciężar pojazdu jest lżejszy, utrata przedoełnia jest mniejsza niż proszek próżniowy. Stabilność jest lepsza niż proszek próżniowy, a warstwa izolacyjna nie jest łatwa do osiedlenia.

Wadą jest to, że proces produkcji tego rodzaju sprzętu jest bardziej złożony, koszt objętości jednostkowej jest wysoki, stopień próżniowy ma bardzo wysoki wymóg, nie jest łatwy w próżni, a ponadto występują problemy z przewodzeniem cieplnym w kierunku równoległym.

Wraz z szybkim rozwojem gospodarki rośnie zapotrzebowanie na płyny kriogeniczne w przemyśle. Cryogeniczne ciecze, jako dodatkowe i wybuchowe przedmioty, mają pewne wymagania dotyczące struktury pojazdów transportowych w procesie przechowywania i transportu. Izolacja termiczna w niskiej temperaturze jest podstawową strukturą kriogenicznego pojazdu transportu cieczy, a wielowarstwowa technologia izolacji termicznej o wysokiej próżni stała się powszechną metodą izolacji termicznej na korpusie zbiornika ze względu na jego wydajność izolacji termicznej.

Sprzęt kriogeniczny HL

Sprzęt kriogeniczny HLTo, co zostało założone w 1992 roku, to marka stowarzyszonaHL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. Sprzęt kriogeniczny HL jest zaangażowany w projektowanie i produkcję izolowanego kriogenicznego systemu rurociągów o wysokiej próżni i powiązanego sprzętu wsparcia w celu zaspokojenia różnych potrzeb klientów. Rura izolowana próżniowo i elastyczny wąż są konstruowane w specjalnych materiałach izolowanych o wysokiej próżni i wielowarstwowej wielowarstwowej, i przechodzi przez szereg niezwykle ścisłych technicznych obróbki i wysokiej obróbki próżniowej, które jest stosowane do przenoszenia ciekłego tlenu, ciekłego azotu, ciekłego azotu, ciekłego azotu, ciekłego azotu , płynny argon, ciekł wodór, ciekł hel, skroplona noga gazu etylenowego i skroplony gaz natury lng.

Seria produktów rurki próżniowej, węża z płaszczami próżniową, zawór próżniowy i separator fazowy w HL Criogeic Equipment Company, która przechodziła przez serię wyjątkowo surowych obróbki technicznej, są stosowane do przenoszenia ciekłego tlenu, ciekłego azotu, ciekłego argonu, ciekawy wodór, płynny hel, noga i LNG, a produkty te są serwisowane dla sprzętu kriogenicznego (np. zbiorniki kriogeniczne, dewars i coldbox itp.) W branży separacji powietrza, gazów, lotnictwa, elektroniki, nadprzewodniczącego, żetonów, montażu automatyzacji, żywności i napoje, apteka, szpital, biobank, guma, nowe materiały inżynieria chemiczna, żelazo i stal oraz badania naukowe itp.


Czas po: 11-2022

Zostaw swoją wiadomość