Ciecze kriogeniczne mogą nie być obce każdemu, w postaci ciekłego metanu, etanu, propanu, propylenu itp., wszystkie należą do kategorii cieczy kriogenicznych, takie ciecze kriogeniczne nie tylko należą do produktów łatwopalnych i wybuchowych, ale także należą do mediów niskotemperaturowych, a proces transportu i przechowywania musi zwracać uwagę na bezpieczeństwo. Ze względu na łatwopalne i wybuchowe właściwości cieczy kriogenicznej, istnieją wyższe wymagania dotyczące wydajności izolacji termicznej cysterny, a technologia izolacji termicznej kriogenicznej jest szeroko stosowana w konstrukcji zbiornika.
Wiele rodzajów technologii izolacji kriogenicznej
Zbiorniki stosowane w technologii kriogenicznej izolacji termicznej służą głównie do redukcji konwekcji, przewodzenia ciepła i promieniowania, a także do ograniczania wycieków ciepła przez urządzenia kriogeniczne. Izolacja kriogenicznych cystern z cieczą nie jest tylko sposobem. W zależności od właściwości fizycznych i wymagań użytkowych skroplonego gazu istnieją różne sposoby izolacji kriogenicznej.
Technologia izolacji kriogenicznej obejmująca wielowarstwową izolację wysokopróżniową, izolację próżniową z proszku i włókien, różnorodne formy, takie jak akumulacja izolacji, jest najpowszechniejsza w przypadku kriogenicznej cieczy, czyli skroplonego gazu ziemnego (LNG), którego głównym składnikiem jest skroplony metan, widzimy, że przechowywanie LNG i transport ciężarówek z naczepą to najczęstsze sposoby izolowanej wielowarstwowej izolacji wysokopróżniowej.
Przechowywanie i transport bez izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni
Kriogeniczny pojazd transportowy cieczy składa się z korpusu zbiornika i ramy naczepy, dwóch części, przy czym korpus zbiornika składa się z wewnętrznego korpusu cylindra, zewnętrznego korpusu cylindra, warstwy izolacyjnej itd. W korpusie zbiornika zastosowano technologię izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni. Zewnętrzna powierzchnia wewnętrznego cylindra jest owinięta wielowarstwową warstwą izolacyjną składającą się z wielowarstwowej folii aluminiowej i papieru z włókna szklanego. Liczba warstw folii aluminiowej bezpośrednio wpływa na efekt izolacyjny wielowarstwowej warstwy izolacyjnej.
Izolacja wielowarstwowa o wysokiej próżni to po prostu ekran chroniący przed promieniowaniem, instalowany w warstwie próżniowej między cylindrem wewnętrznym i zewnętrznym, w obszarze antresoli, aż do przetworzenia warstwowej izolacji wysokopróżniowej w celu zmniejszenia przenikania ciepła promieniowania przez daną formę izolacji cieplnej, wydajności izolacji cieplnej wysokiej i niskiej oraz materiału, stopnia próżni, gęstości warstw wielowarstwowych i liczby temperatur granicznych itd.
Zalety izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni to dobra wydajność izolacji, a szczelina międzywarstwowa jest mała, w tych samych warunkach objętość wewnętrznego pojemnika jest większa niż objętość pojazdu do transportu proszku próżniowego. Ponadto zastosowanie izolacji wielowarstwowej o wysokiej próżni może zmniejszyć wagę pojazdu, waga pojazdu jest lżejsza, strata wstępnego chłodzenia jest mniejsza niż w przypadku proszku próżniowego. Stabilność jest lepsza niż w przypadku proszku próżniowego, a warstwa izolacyjna nie osiada łatwo.
Wadą jest to, że proces produkcyjny tego rodzaju sprzętu jest bardziej złożony, koszt jednostkowej objętości jest wysoki, wymagania dotyczące stopnia próżni są bardzo wysokie, odkurzanie nie jest łatwe, a ponadto występują problemy z przewodzeniem ciepła w kierunku równoległym.
Wraz z szybkim rozwojem gospodarki, popyt na kriogeniczne ciecze w przemyśle wzrasta. Kriogeniczne ciecze, jako łatwopalne i wybuchowe przedmioty, mają pewne wymagania co do konstrukcji pojazdów transportowych w procesie magazynowania i transportu. Niskotemperaturowa izolacja termiczna jest podstawową strukturą pojazdu do transportu kriogenicznych cieczy, a technologia izolacji termicznej wielowarstwowej o wysokiej próżni stała się powszechną metodą izolacji termicznej na korpusie zbiornika ze względu na jej skuteczne właściwości izolacji termicznej.
Sprzęt kriogeniczny HL
Sprzęt kriogeniczny HLzałożona w 1992 roku jest marką powiązaną zHL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd. HL Cryogenic Equipment jest zobowiązany do projektowania i produkcji kriogenicznych systemów rurowych z izolacją wysokopróżniową i powiązanego sprzętu pomocniczego, aby sprostać różnorodnym potrzebom klientów. Rura i elastyczny wąż z izolacją próżniową są wykonane z wysokiej próżni i wielowarstwowych wielowarstwowych specjalnych materiałów izolacyjnych i przechodzą przez szereg niezwykle rygorystycznych obróbek technicznych i obróbkę wysokopróżniową, która jest stosowana do przesyłu ciekłego tlenu, ciekłego azotu, ciekłego argonu, ciekłego wodoru, ciekłego helu, skroplonego gazu etylenowego LEG i skroplonego gazu ziemnego LNG.
Seria produktów rur z płaszczem próżniowym, węży z płaszczem próżniowym, zaworów z płaszczem próżniowym i separatorów faz w firmie HL Cryogenic Equipment Company, która przeszła szereg niezwykle rygorystycznych procesów obróbki technicznej, jest wykorzystywana do przesyłu ciekłego tlenu, ciekłego azotu, ciekłego argonu, ciekłego wodoru, ciekłego helu, LEG i LNG. Produkty te są serwisowane w sprzęcie kriogenicznym (np. zbiornikach kriogenicznych, naczyniach Dewara i chłodniach itp.) w branżach związanych z separacją powietrza, gazami, lotnictwem, elektroniką, nadprzewodnikami, układami scalonymi, montażem automatyki, żywnością i napojami, farmacją, szpitalnictwem, biobankami, gumą, produkcją nowych materiałów, inżynierią chemiczną, hutnictwem i stalą oraz badaniami naukowymi itp.
Czas publikacji: 11-05-2022
